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丹佛国际机场的开放延期了16个月,成本超出预算20亿美元(还有一种说法是31亿美元)。欧洲战斗机台风,一个由几个欧洲国家共同参与的防御项目,延迟交付了54个月,成本从预计的70亿美元飙升至190亿美元。而悉尼歌剧院,可能是历史上最著名的预算超支建筑之一,原计划1963年完工,预算700万美元,实际上直到1973年才竣工,最终成本达到了1.02亿美元。
这些看似孤立的灾难,是不是因为选择可用性(selective availability)——我们只关注其中一部分而格外引人注目呢?它们确实可能是官僚主义或政府激励机制失败的体现。然而,这些情况同时也映射了一种在个人规划实验中被广泛复现的认知偏见。
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